Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Чегет

27.04.2017. Прогулка по Горячему Ключу. 2. Аллея Тысячи Сосен

Продолжение, начало тут
Итак, мы приехали в Горячий Ключ (на автобусе из Краснодара), немного перекусили, и в путь!
Время: 12:25

Вот по такому пути, который называется Аллея Тысячи Сосен



Collapse )
Чегет

27.04.2017. Прогулка по Горячему Ключу. 1. Вступление

Весной 2017 года мы решили проехаться на недельку по треугольнику: Краснодар – Джубга – Ильич (край Таманского полуострова) – Краснодар. С остановками по дороге.
Я лично нигде там раньге не бывал, кроме как в Джубге (1957, мне подходило 4 года, мама со всеми детьми, еще одна такая же семья друзей родителей).

Было несколько вариантом: 1) на авто из Москвы, 2) на самолете до Краснодара, там взять авто в прокат 3) на самолете, а там перемещаться на автобусах.
Выбрали 3) и все получилось очень даже неплохо.

Collapse )
Чегет

9. Возвращение домой, на Родину! (1946)

Основной раздел тут:

Глава мемуаров Колесова Александра Николаевича "Воспоминания о жизни нашей семьи" (2000 г), дополненные позднее его сыном Андреем собственными комментариями (выделаны цветом) и фотографиями из семейного архива.
==============================
В конце марта 1946 ода я получил первый отпуск за четыре года войны и почти год службы в Венгрии.

В окне пассажирского поезда Будапешт- Чоп – Львов – Киев - Москва мелькали поселки, села, деревушки, поля и леса. Повсеместно были видны следы войны -- разрушенные вокзалы, станции, дома с забитыми фанерой окнами. Пристанционные рынки были бедны, люди одеты скромно, большей частью в поношенных телогрейках, фронтовики донашивали гимнастерки и шинели. Однако настрой у всех был оптимистическим, радостным. Все ждали чего-то лучшего, понимая, что оно не придет само по себе, а лишь благодаря упорному труду.

Collapse )

Чегет

26.07.2020. Вело. Ступино-Коломна

Стартовал из дома в 09:19, вернулся в 22:32. В сумме получилось 103 км. С Павелецкого до Ступино на электричке, обратно также от Коломны.

Кстати, отличный вариант маршрута "выходного дня".

Очень приличная дорога с минимум машин. От Ступино до Горы - идет по низкому берегу Оки (есть подъезды к реке) без "спусков-подъемов". У села Горы - подъем и дальше по высокому берегу. Потом встречаются 3-4 спуска-подъема, но - переживаемо :-)

В 2010 году я ехал от Каширы до Коломны, от Каширы до Озер - по правому берегу (и получилось тогда тоже ровно 103 км (с учетом Москвы), там тоже красиво.

А еще лучше: поехать на два дня (суббота-воскресенье) с ночевкой в Озерах (т.е. примерно 50+50 км). Тогда можно посмотреть Каширу и Коломну. Если кому-то будет тяжело проехать на велике весь путь - там ходят рейсовые автобусы, можно "подъехать"...

Чегет

Как я начал кататься на горных лыжах. Часть 2. Март 1976, едем на ЦВТБ "Терскол"

В предыдущей части я рассказал "Почему не катался и не хотел (до 1976)" (и вообще о том, как обстояли горнолыжные дела в СССР в 1960-70х).

А теперь – почему все же поехал в горы зимой.

Точного ответа на этот вопрос нет, но есть, скорее всего, инициатором была Ира (она же Киса). Не думаю, что она так уж горела желанием кататься на лыжах, скорее, это был принцип - "надо быть в тренде!".
Хотя, думаю, что я особо не сопротивлялся: наверное, было тоже интересно посмотреть, как это выгодит, к тому же у нас после окончания МИФИ в марте были каникулы, а делать нечего… В общем – почему бы нет.
Collapse )
Чегет

"Пробочные" проблемы на Б.Черкизовской. Что будем делать?

На Б.Черкизовской уже более двух недель идет ремонт трамвайных путей.
Сколько помню, трамвайные пути  -это полная беда в России. Как так можно делать - уму не постижимо (еще в прошлом году писал по этому поводу: http://akolesov-travel.blogspot.com/2010/08/blog-post_17.html)

Но в этом году, вроде бы, начали делать по-человечески. Дошла очередь и до Б.Черкизовской.

НО!!!!
Collapse )
Чегет

Ледяной дождь в Швейцарии

Вчера, 6 января, сообщили, что Швейцарию тоже накрыл ледяной дождь, прекращена работа аэропортов, встали поезда... Завтра, 8 января проведем инспекцию с проверкой на месте - как они там справляются со стихией.

Как оно бывает с таким дождем - вот сслыка на фото (прислали мне по почте)

http://publications.spo.ua/fotorepos/name_ledjanoj_dozhd__mertvaja_krasota

Чегет

Про метро и про облака


Дело было 22 октября. Метро "Сокольники", подходит поезд, вхожу... И тут же понимаю, что вагон какой-то необычный, и при этом очень знакомый. Я обратил внимание на внутренню обивку, причем - желтого цвета. Посмортите -- она необычная по нынешним временам, с таким рифленым узором. Именно такие вагоны были в Москве лет 30 или даже 40 назад.
Поэтому поводу написался пост про московское метро
http://akolesov-travel.blogspot.com/2010/10/1.html

А еще у меня собралась приличная подборка фото с облака (не ИТ, а с настоящими). Я хотел просто опубликовать фото, а получилось - с разными рассказами (Преображенка, Ярополец и еще что-то):
http://akolesov-travel.blogspot.com/2010/10/blog-post_31.html
 


Чегет

Метро-оптимизация

Проблема покупки билетов в московском метро явно задела чувства ИТ и не-ИТ общественности :-)
По этому поводу позволю себе рассказать еще про один не очень забаный эпизод, в котором примал личное участие. Дело было 24 февраля, ехал с "Преображенки" на "Киевскую" (на прессуху по поводу ERP-исследования). Забыл дома проездной, пришлось покупать билет, терпение переполнилось, написал.

Но приключения продолжались при пересадке на станции "Александровский Сад". Приятная (конечная) станция из-за короткого перехода и ненавистная из-за того, что не знаешь на какую платформу нужно идти... Напомню там две платоформы -- путь 2 (ближе) и путь 1 (через мост-переход).
 

Collapse )